Freitag, 22. Jänner bis Sonntag, 24. Jänner 1982

Oberösterreich hat im Einvernehmen und mit Unterstützung der ÖFVW für das Mühlviertel Journalisten eingeladen. In Aigen-Schlägl Endstation einer defizitären Nebenbahn war der Stützpunkt die Winteraktivitäten des Böhmerwaldes wurden gezeigt. Ich selbst war persönlich auch sehr überrascht was sich dort in den letzten Jahren geändert hat. Das Stift Schlägl war bereit aus seinen umfangreichen Bewaldungen der ganze Böhmerwald auf der österr. Seite gehört ihr, 60 ha für Liftanlagen zur Verfügung zu stellen. Initiiert hat die ganze Lage Spannocchi, der Bruder des ehemaligen Generals und Oberbefehlshabers, ein sehr geschickter ÖVP-Politiker der es auch bis zum Landesrat in OÖ gebracht hat. Der Prior des Stiftes Dipl.Ing. Pröll war anfangs, wie mir der Direktor der Liftanlage Kehrer sagte, sehr dagegen. Als Forstingenieur kann ich dies verstehen. Voll Stolz hat er dann allerdings erzählt, wie sehr diese Anlage für die gesamte Gegend eine große wirtschaftliche Bedeutung hat. Als praktisches Beispiel erzählte er, daß die Bäcker jetzt in der Gegend 48.000 Stück Semmeln für die Wintersaison für ihn backen können. Das Stift hat nämlich am Ausgangspunkt der Liftanlagen ein großes Selbstbedienungsrestaurant gebaut, das nur im Winter betrieben wird. Die Lifts gehen bis an die tschechische Grenze, die Wasserscheide Böhmerwald wird dadurch erschlossen.

Das Stift selbst hat für die Anlage nur den Grund beigebracht. Die notwendigen finanziellen Mittel hat das Land Oberösterreich beigestellt. Die gemeinsame Gesellschaft 50 - 50 % zwischen Land und Stift gegründet, hat 1965 mit dieser großzügigen Anlage begonnen und ist jetzt schon aktiv. Ende der 80er-Jahre wird das ganze eingebrachte Kapital abgeschrieben sein, d.h. wenn nicht eine wesentliche Änderung eintritt, wird es nachher ein Bombengeschäft für das Stift aber auch für das Land Oberösterreich. Schon jetzt sagen die Landeshauptleute dies sie die einzige Landesgesellschaft, die nicht in den roten Zahlen ist, d.h. die aktiv gebart.

Außer dieser Liftanlage für alpines Skifahren gibt es auch im ganzen Böhmerwald groß angelegte Langlaufloipen. Überhaupt hat der Fremdenverkehrsverband Mühlviertel von der deutschen Grenze besser gesagt von Bayern bis nach Niederösterreich, die Loipen in eine eigene Loipenkarte gezeichnet und präsentiert dieses Langlaufen als eine zukunftsträchtige Wintersportart. Da ich bis jetzt noch niemals Langlauf betrieben habe und einmal beginnen mußte, war dies für mich äußerst interessant und lehrreich. Der Prälat des Stiftes, die Fremdenverkehrshonoratioren, auch LRat Leibenfrost, für Fremdenverkehr und Wirtschaft in Oberösterreich zuständig, begleiteten mich auf meiner Loipentour. Ich hätte nicht geglaubt, daß es so kompliziert und schwierig für mich ist. Die Fa. Fischer hat mir Ski gegeben, die sogar meinen Namen hatten, die das nächste Jahr erst auf den Markt kommen und ausgesprochene Rennlanglaufski sind. Beim Aufsteigen oder beim geraden dahinfahren war es überhaupt kein Problem. Beim Abwärtsfahren hat es mich ständig hingeworfen. So ging es aber auch den meisten Journalisten. Soferne sie nicht schon früher Langlauf fleißig geübt hatten. Die Deutschen, die Schweizer beherrschten dies ganz gut, einer Holländerin aber ging es ähnlich wie mir, bis sie sogar abschnallte. Ich selbst hab mich halt immer runtergewuzlt. So oft wie dort bin ich noch nie beim alpinen Fahren in den vergangenen Jahrzehnten geflogen. Nach 8 km war die erste Rast in einem Langlaufzentrum wie sie es bezeichnen, hatte ein Deutscher ein altes Gasthaus gekauft und sehr modern ausgebaut. Eine hervorragende Küche der beste Kaiserschmarren, den ich jemals gegessen habe. Dort wurde uns auch gleichzeitig ein Kettenfahrzeug präsentiert, welches im Mühlviertel erzeugt wird und der Besitzer hat voll Stolz darauf verwiesen, daß er schon ein paar Dutzend verkaufen konnte, der Preis 140.000 S ist allerdings sehr respektabel.

Nach dem Mittagessen sind dann schon wesentlich weniger nämlich nur mehr ein paar offizielle vom Fremdenverkehrsverband und ich den zweiten Teil 12 km weitergefahren die anderen sind mit Autobus wieder nach Aigen- Schlägl zurück. Mein Prinzip ist es aber das vorgesehene Programm muß abgewickelt werden.

Am Abend wurde vom Abt noch eine Spezialführung für mich durch das Kloster veranstaltet. Der Umsatz des Klosters durch den Wald ist 170 Mio. S doch wird die verschiedenste kommerzielle Tätigkeit seit Jahrhunderten ausgeübt. In der alten Brauerei ist jetzt eine Weinstube eingerichtet, da die Gäste in großen Fässern, sozusagen in Nischen sitzen, ist diese Attraktion in Bayern sehr bekannt, die Weinstube war, trotzdem es Samstag Abend war nicht besonders besucht. Eine kleine Brauerei mit 40.000 hl gebart aktiv, das Kloster selbst beherbergt auch eine Hinterglasmalerei vom Oberösterreichischen Bildungswerk. Dort wird das ganze Jahr hindurch von Freitag bis Montag Hinterglasmalerei für Laien gelehrt. in dieser Zeit kann man 4 Hinterglasbilder malen, ein Mann aus Wien und sonst lauter Frauen aber auch z.B. zwei aus der BRD München waren diesmal bei dem Kurs. Das Kloster beherbergt ca. 40 Patres, die Novizen kommen auch teils aus Österreich aber auch aus der BRD. Da der Abt sehr leger ist und wahrscheinlich der ganze Prämonstratenserorden nicht allzu strenger Orden ist über den Nachwuchs nicht zu klagen, wie ich aus ihrer Zeitschrift, die sie herausgeben entnehmen konnte, hat er diesbezüglich keinerlei Sorgen. Das Kloster entwickelt auch eine entsprechende kulturelle Aktivität. Man hat für die Klostergeschichte eine eigene Schlägler Bücherei herausgegeben. 7 Bände sind bis jetzt erschienen und ein großes Kulturbuch Aigen-Schlägl, alle hat man mir mitgegeben. Vom werden des Klosters, den einzelnen Äbten bis zum Einfluß Adalbert Stifters auf das Kloster, resp. das Klosterleben auf Adalbert Stifter war sehr interessant. Wie ich mich selbst überzeugen konnte. Typisch für das Klosterleben und dessen Auffassung ist, daß einmal wertvollste Flügelaltäre und sonstige Gemälde vor ein paar Jahren gestohlen wurden. Der Auftragsgeber der Diebsbande hatte dann scheinbar doch nicht genug bezahlt oder Angst bekommen, auf alle Fälle hat dann die Diebsbande sich wieder mit dem Kloster in Verbindung gesetzt und erklärt sie könnten die Gegenstände wieder zurückbringen. Als sogenannten Bergungslohn haben die Patres dann 500.000 S bezahlt, ihnen war der Erhalt der Gemälde wichtiger als die Polizei zu verständigen oder dann vielleicht des Wertes verlustig zu werden. Jetzt ist dies natürlich besser gegen Diebstahl abgesichert. Erstmals ist mir passiert, daß bei einer Führung und Eintragung in die Klosterchronik man auch ein Bild von mir wünscht. Da ich keines bei mir hatte, versprach ich ihnen sofort eines natürlich zu schicken.

ANMERKUNG FÜR BURIAN: Bitte mit Dankschreiben ein Bild senden.

Bei der Pressekonferenz aber auch bei den div. Besichtigungsfahrten und Kontakten mit den örtlichen Bürgermeistern wurden auch einzelne sehr konkrete Wünsche geäußert. Das Einzugsgebiet des Mühlviertels insbesondere die Skianlage reicht bis weit über Passau hinaus d.h. in den bayerischen Raum. Von Passau selbst geht eine herrliche deutsche oder bayerische Bundesstraße bis Wegscheid, dann wird auf österreichischen Straßen die Anreise zum Skizentrum schon schwieriger. Sie sind zwar alle ganz gut ausgebaut, aber sicherlich nicht so modern wie in Bayern. Der Wunsch wäre also von der deutschen Grenze bis nach Ulrichsberg die Straßen zu verbessern. Ich habe nur versprochen dem Bautenminister davon Mitteilung zu machen. Ich selbst habe in Einzelgesprächen dann den Bürgermeistern klargemacht, daß das größte Straßenbauproblem in Oberösterreich der Anschluß an die Autobahn Nürnberg-Regensburg-Passau- Suben ist. Diese wird nämlich heuer oder spätestens nächstes Jahr vollkommen fertig sein und die Autobahnbrücke in Suben wird dann auf österreichischer Seite in Bundesstraßen einmünden, die nicht annähernd den gewaltigen Verkehr aufnehmen können. Hier wird es notwendig sein, als erste Priorität eben die Autobahn von Wels nach Raum Schärding endlich fertigzustellen.

ANMERKUNG FÜR BURIAN: Bitte nach Bürogespräch mit Bautenminister Schreiben vorbereiten.

Die Bundesforste verlangen jetzt für Seeufer, die sie an Gemeinden verpachten, statt 1,30 S pro Meter bis zu 30.-- S, dies gilt aber nur für private Betriebe, Gemeinden oder öffentliche Körperschaften bekommen das Seeufer verhältnismäßig zu den selben bisherigen Bedingungen weiter. Im konkreten Fall wurde in Altmünster vom Abt weiter 3 S verlangt, die Bundesforste aber z.B. 20.-- S. Die Pachtverträge laufen immer 3 Jahre, sind wertgesichert, nach 3 Jahren aber werden meistens irrsinnige Pachtschillingerhöhungen vorgenommen. Auch hier habe ich mich nur bereit erklärt, mit dem Landwirtschaftsminister Haiden darüber zu sprechen.

ANMERKUNG FÜR BURIAN: Bitte dieselbe Vorgangsweise wie bei Straßenwunsch.

Der Bgm. von Neufelden hat mich ersucht beim Unterrichtsminister Sinowatz zu intervenieren, es soll eine HTL für Heizung und Klimatechnik in Neufelden errichtet werden. Eine solche gibt es schon in Pinkafeld, Burgenland und Jenbach, Tirol, jetzt ist Oberösterreich als dritter Standort zugelassen und Neufelden hat die größte Chance.

ANMERKUNG FÜR BURIAN: Ebenfalls bei Unterrichtsministerbüro anfragen.

Am meisten überrascht war aber ich, als ich bei einem Zwischenaufenthalt im Böhmerwald telefonisch von GD Bauer, ÖMV angerufen wurde und er mir mitteilte, die ÖMV hätte jetzt beschlossen sofort den Benzinpreis von Super 30, Normal 20 Groschen zu senken. Er hatte keinerlei Vorbedingungen mehr mir gegenüber gemacht, sondern erklärt, er hätte sich jetzt über die Proteste der Multis hinweggesetzt und wollte damit den guten Willen dokumentieren. Ich habe ihm für diesen ersten Schritt gedankt und sofort erklärt, damit werden wir allerdings nicht durchkommen. Was noch vielleicht vorige Woche geglückt wäre, ist jetzt durch die Aussprache mit den Landeshauptleuten und vor allem meinen Bericht jetzt auch in der Paritätischen Kommission wo ich feststellen mußte, daß AK und ÖGB mit einer solchen Preissenkung nicht zufrieden sind, wesentlich schwieriger zu lösen. Bauer ersuchte mich, nächster Woche diesbezügliche Gespräche zu führen, was ich ihm sofort zugesagt habe.

ANMERKUNG FÜR SATZINGER: Bitte Termin vereinbaren.

Die Mühlviertler Pressefahrt, "Abseits der Piste" war, wie ich mich selbst überzeugen konnte, ein voller Erfolg und auch sehr gut organisiert. Natürlich fragte man mich, ob ich jemals schon diese Gegend besucht hatte, zum Glück konnte ich darauf verweisen, daß ich 1943 sogar die Hochzeitsreise dorthin gemacht habe. Als die Einheimischen erfuhren, nach Hochkraml, erklärten sie sofort, dort gibt es nicht einmal ein Gasthaus. Dies stimmt, Hochkraml besteht aus ein paar Bauern. Ein Kriegskamerad der übrigens beide Füße verloren hat und da damals erst die Elektrifizierung bekommen hat ersuchte mich für ihn Leitungsdrähte zu organisieren, da auch ich schwer kriegsbeschädigt war war es mir möglich ohne Bezugsschein als ich ein paar Geschäfte abgeklappert habe, bei einem dann tatsächlich dieses wertvolle Leitungsmaterial um Marken zu erwerben. Wir fuhren deshalb mit diesem Material und vielen anderen Geschenken in diese Gegend und haben dann 10 Tage dort gelebt und auch gearbeitet, sowie dann sogar noch 50 Eier für Wien mitbekommen. Der Anmarsch nach Hochkraml war damals sehr schwierig, öffentliche Fahrzeuge sind nicht gefahren, jetzt ist dieses Gebiet sogar diesbezüglich erschlossen, die dortigen Bergbauern haben aber noch nicht die Lage wesentlich verbessern. Natürlich besitzen viele ein Auto die 7 Kinder von Bauern sind Fleischhauer, Operationsschwester in Linz und so weiter. Überall aus dem Mühlviertel pendeln nämlich die überschüssigen Bauernsöhne und Töchter nach Linz, die meisten von ihnen in die VÖEST. Einmal mehr habe ich bei der Diskussion mit den Bauern festgestellt, daß diesen nur durch Direktsubvention zu helfen ist. Über den Milchpreis oder sonstigen Agrarpreis ist ihre Lage nicht zu verbessern. So weit die Gemeinden im Einzugsgebiet des Böhmerwaldes und im Fremdenverkehr zusätzliche Einnahmen haben, geht es aufwärts. Die abgelegenen kleinen Gemeinden aber haben auch in dieser Branche keine Chance. Hier müßte die Infrastruktur aber vor allem die einzelnen Bauernhöfe wesentlich besser ausgestattet werden, damit man Urlaub am Bauernhof vielleicht im einen oder anderen Fall dort aktivieren könnte. Nur in Kriegs-, oder vielleicht unmittelbar nach Kriegszeiten haben solche Betriebe eine Chance durch Tauschverträge oder durch entsprechende Schwarzlieferung von Nahrungsmittel sich finanziell besser zustellen. Darauf kann man aber nicht warten.

ANMERKUNG FÜR MARTIN: Bitte mich bei nächstem Ministerrat wegen Haiden erinnern.