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            <title type="main">Samstag, der 10. Juli 1971</title>
            <title type="sub">Tagebuch Josef Staribacher: Digitale Edition</title>
            <author>Josef Staribacher</author>
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            <p xml:space="preserve" xml:id="Band06_1971-07-10_01">T.B. Samstag, 10. Juli 1971<lb/>
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            <p xml:space="preserve" xml:id="Band06_1971-07-10_02">BREGENZ. Ein Terminkalender wie an einem Arbeitstag im<lb/>
Ministerium. Komme mir vor wie eine Sprechzimmerhilfe<lb/>
bei einem Arzt, die dauernd "der Nächste" ruft.<lb/>
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            <p xml:space="preserve" xml:id="Band06_1971-07-10_03">Vorbesprechung der Forumdiskussion am Gebhardsberg.<lb/>
Bürgermeister Dipl.Ing. <rs type="person" ref="#per__97732">Mayer</rs>, Professor <rs type="person" ref="#per__137214">Kaspar</rs> vom<lb/>
Institut für Fremdenverkehr an der Handelshochschule<lb/>
St. Gallen, Direktor <rs type="person" ref="#per__137220">Hermann</rs>, Marketingdirektor von<lb/>
Touropa, und der FPÖ-Vizebürgermeister von Bregenz<lb/>
haben den Ehrgeiz, ihre vorbereiteten Vorträge praktisch<lb/>
unverändert zu halten und haben Angst, daß die Präsentation<lb/>
des Fremdenverkehrskonzeptes ihre schönen Argumente<lb/>
erschlagen könnte. <rs type="person" ref="#per__97985">Staribacher</rs> verzichtete deshalb<lb/>
darauf, das Programm schon am Beginn zu präsentieren<lb/>
sondern legte es erst als Abschluß der Forumdiskussion<lb/>
vor.<lb/>
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            <p xml:space="preserve" xml:id="Band06_1971-07-10_04">Sektionsrat <rs type="person" ref="#per__111367">Würzl</rs> und Ministerialrat <rs type="person" ref="#per__137221">Beran</rs> informieren<lb/>
über das Fremdenverkehrskonzept und die Aktenlage in<lb/>
Hohenems. Der ORF nimmt 4 Minuten Interview für das<lb/>
Mittagsjournal.auf. Dies bedeutet gute Gelegenheit<lb/>
zur Präsentation des Programms. Dr. <rs type="person" ref="#per__127105">Pfitzner</rs> von der Journal<lb break="no"/>redaktion in Wien hat wieder einmal gut funktioniert.<lb/>
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            <p xml:space="preserve" xml:id="Band06_1971-07-10_05">Es wird hart sein mit der Journalredaktion, wenn er vom<lb/>
ORF weggeht.<lb/>
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            <p xml:space="preserve" xml:id="Band06_1971-07-10_06">Vertreter der Hotelliers und des Verkehrsgewerbes, nämlich<lb/>
unser Hotelier <rs type="person" ref="#per__137224">Beisteiner</rs> und ein Transportunternehmer<lb/>
namens <rs type="person" ref="#per__137225">Delacher</rs> sprechen in der Angelegenheit Bahnhof<lb/>
Wolfurt und Autobahntrasse vor. Ihr Hauptargument:<lb/>
die Entscheidung muß rasch fallen. Redakteur <rs type="person" ref="#per__137223">Stangl</rs> von<lb/>
der Tiroler-Tageszeitung möchte ein Interview machen.<lb/>
Durch eine peinliche Informationspanne hatte ich Ihm<lb/>
vor einigen Wochen längst überholte Unterlagen über die<lb/>
Fremdenverkehrsbürgschaftsübernahme durch den Bund über<lb break="no"/>mittelt. Nun findet gewissermaßen ein Versöhnungsinterview<lb/>
statt. Der Mann ist bestens informiert und will – obwohl<lb/>
er uns keineswegs besonders feindlich gesinnt ist – an<lb/>
Hand der alten Budgetziffern nachweisen, daß das Fremden<lb break="no"/>verkehrsinvestitionsprogramm in Wahrheit eher blufft, als<lb/>
die Bereitstellung zusätzlicher Mittel ist. Es gelingt,<lb/>
ihn zu überzeugen, aber gleichzeitig stellt sich heraus,<lb/>
daß wir dringend Unterlagen benötigen, welche Mittel von<lb/>
den 2 1/2 Milliarden bereits beim jetzigen Stand der<lb/>
Arbeiten von uns aufgebracht würden.<lb/>
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            <p xml:space="preserve" xml:id="Band06_1971-07-10_07">Die Forumdiskussion am Gebhardsberg entwickelt sich wie<lb/>
erwartet, nur mit noch weniger faszinierender Diskussion.<lb/>
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            <p xml:space="preserve" xml:id="Band06_1971-07-10_08">Es sind 94 Auslands-Journalisten und etwa 20 Inlands<lb break="no"/>redakteure anwesend. Einige von ihnen haben freilich<lb/>
den Eindruck, sie wären gewissermaßen "bei der falschen<lb/>
Weiche". Es sind nämlich z.T. Kulturredakteure, die damit<lb/>
wenig anzufangen wissen. Umso entzückter sind die<lb/>
Fremdenverkehrs- bzw. Reiseberichterstatter der deutschen<lb/>
Blätter.<lb/>
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            <p xml:space="preserve" xml:id="Band06_1971-07-10_09">Beim Mittagessen gibt es eine Vorsprache des Verkehrsvereines Lochau,<lb/>
BR <rs type="person" ref="#per__137226">Schwarzmann</rs>, Dir. <rs type="person" ref="#per__137227">Bilgeri</rs>, die eine Denkschrift übergeben. Fast je<lb break="no"/>de Gemeinde hat ähnlich ehrgeizige Pläne wie Bregenz selbst. Wenn es<lb/>
hier nicht rasch zu einer Koordination kommt, wird das Ländle für die<lb/>
Bundesregierung noch viel kostspieliger werden als es jetzt schon<lb/>
ist. Die Bodenseeautobahn scheint jedenfalls eine absolute<lb/>
Notwendigkeit und egal ob <rs type="person" ref="#per__97732">Mayer's</rs> flammender Appell für<lb/>
eine von ihm selbst auszuarbeitende Lösung oder ein anderes<lb/>
Projekt – die Entscheidung muß rasch fallen.<lb/>
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            <p xml:space="preserve" xml:id="Band06_1971-07-10_10">Interviews mit dem ORF-Lokalstudio über die Forumdiskussion<lb/>
sowie über die Gewerbeordnung, Interview mit dem deutschen<lb/>
Rundfunk, Fernsehinterview und schließlich am Abend noch<lb/>
ein Interview über Hohenems für das Lokalstudio. Der Tag<lb/>
ist publizistisch recht ergiebig.<lb/>
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            <p xml:space="preserve" xml:id="Band06_1971-07-10_11">Da ein wenig Zeit bleibt, nimmt der Minister an der Boden<lb break="no"/>seerundfahrt der Journalisten teil. Es wird freilich weniger<lb/>
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Künstlern. Am bemerkenswertesten die fast verzweifelte<lb/>
Feststellung von <rs type="person" ref="#per__97684">Langer-Hansel</rs> zum Ministerialrat <rs type="person" ref="#per__137221">Beran</rs>,<lb/>
die sich beide unbeobachtet glauben, daß es fast zum<lb/>
Verzweifeln sei, wie geschickt <rs type="person" ref="#per__97985">Staribacher</rs> die öffentliche<lb/>
Meinung für sich zu gewinnen weiß und daß kaum Hoffnung<lb/>
bestehe, ihn loszuwerden.<lb/>
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            <p xml:space="preserve" xml:id="Band06_1971-07-10_12"><rs type="person" ref="#per__137049">Winder</rs> holt uns nach Hohenems. Der Katastrophensteinbruch<lb/>
von Oberklien wirkt noch viel beunruhigender als wir an<lb break="no"/>nahmen. Es scheint nicht nur eine Katastrophe gewesen zu<lb/>
sein, die gerade noch glimpflich vorüber ging, sondern<lb/>
dieser Steinbruch wirkt eher wie der Schauplatz künftiger<lb/>
Katastrophen. Trotz nächtlicher Scheinwerfer und in Fels<lb break="no"/>spalten eingebauten elektrischen Spionen, die übrigens<lb/>
bei jeder Hineinsprengung im Erlacher Steinbruch Alarm<lb/>
geben, wären die Anrainer bei einer neuen Katastrophe<lb/>
vermutlich hilflos.<lb/>
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            <p xml:space="preserve" xml:id="Band06_1971-07-10_13">Im Erlacher Steinbruch warten nicht nur das Aktions<lb break="no"/>komitee, sondern auch Dr. <rs type="person" ref="#per__137229">Schrofner</rs>, der Vertreter der Firma,<lb/>
und Professor <rs type="person" ref="#per__137228">Krapfenbauer</rs>, sein Gutachter. Es kommt zu<lb/>
überraschenden Widersprüchen zwischen der Meinung <rs type="person" ref="#per__137229">Schrofners</rs><lb/>
und der <rs type="person" ref="#per__137228">Krapfenbauers</rs>, wobei <rs type="person" ref="#per__137228">Krapfenbauer</rs> klar zu erkennen gibt,<lb/>
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Sicherheitssprengungen wären nötig, äußerst problematisch<lb/>
ist und daß zweitens eine Ausdehnung des Steinbruches in<lb/>
Richtung Hohenems nicht zu verantworten wäre. Der Gut<lb break="no"/>achter zeigt entweder Zivilcourage oder er handelt nach<lb/>
dem Grundsatz "die Ratten verlassen das sinkende Schiff",<lb/>
denn die Diskussion in Hohenems erweckt eigentlich ein<lb/>
wenig den Eindruck einer Hinrichtung dieser Firma. Die<lb/>
Besichtigung der oberen Steinbruchkante in der Buchenau<lb/>
zeigt eine geradezu verantwortungslos schlechte Sicherung<lb/>
des 130 m hohen senkrechten bzw. überhängenden Abfalls.<lb/>
Obwohl in der Nähe ein Gehöft ist und Kinder spielen,<lb/>
ist z.T. nicht ein Mal ein Draht gespannt. Ministerialrat<lb/>
Dr. <rs type="person" ref="#per__137221">Beran</rs> soll die Vorarlberger Landesregierung auf diesen<lb/>
Mißstand aufmerksam machen.<lb/>
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            <p xml:space="preserve" xml:id="Band06_1971-07-10_14">Die Aussprache im Gasthof Schiffle<add>[?]</add> in Hohenems unter dem<lb/>
Vorsitz von Bürgermeister <rs type="person" ref="#per__137233">Amann</rs> verläuft zunächst in<lb/>
geradezu unterkühlter Atmosphäre. Dies gilt freilich nur<lb/>
für den Stil der Diskussion, denn die Hitze ist unerträglich<lb/>
und die Luft im Raum geradezu zum Schneiden. "Stimmung"<lb/>
kommt eigentlich erst in die Veranstaltung als <rs type="person" ref="#per__137236">August<lb/>
Heckeis</rs> ein pensionierter Sprengmeister, der den Steinbruch<lb/>
wie seine Westentasche kennt, dramatische Warnungen vorträgt,<lb/>
<rs type="person" ref="#per__137235">Edmund Hefele</rs>, ein junger Student und Organisator des Wider<lb break="no"/><pb n="06-0855" facs="https://iiif.acdh-dev.oeaw.ac.at/iiif/images/staribacher/Band06/06_1971-07-10_0855.jp2/full/pct:100/0/default.jpg"/>standes, mit Dr. <rs type="person" ref="#per__137229">Schrofner</rs> zusammenprallt, Professor <rs type="person" ref="#per__137228">Krapfen<lb break="no"/>bauer</rs> neuerlich Erklärungen abgibt, die der Steinbruch<lb break="no"/>firma sicher nicht angenehm sind und schließlich ein Mann,<lb/>
dessen <rs type="person" ref="#per__137238">Name</rs> ich leider nicht notiert habe<add>(Pichler)</add>, berichtet, daß<lb/>
bei einer der Kleinsprengungen, die offenbar unsachgemäß<lb/>
durchgeführt wurden, dieser Tage neuerdings Steine in<lb/>
unmittelbarer Umgebung von Personen niedergegangen sind.<lb/>
Er hat Anzeige bei der Gendarmerie erstattet, die diese<lb/>
Anzeige jedoch angeblich nicht weiter verfolgt. Eine Rück<lb break="no"/>frage bei <rs type="person" ref="#per__97879">Rösch</rs> zählt zu den Vorsätzen, die wir von Hohenems<lb/>
mitbringen. Eine Frau, Anrainerin von Oberklien, bringt die<lb/>
Hoffnung zum Ausdruck, daß die Katastrophe wenigstens den<lb/>
Erlachern und der Häusergruppe Buchenau, oben über dem<lb/>
Steinbruch, helfen möge. Eine Frau erzählt, daß sie bei<lb/>
jeder Sprengung mit 6 Kindern, unabhängig vom Wetter, das<lb/>
Haus verlassen muß, auch wenn die Kinder krank sind. Der<lb/>
Bürgermeister droht, daß bei einem Abtransport der Ge<lb break="no"/>steinsmassen vom oberen Ende des Steinbruchs über die<lb/>
kleine Gemeindestraße, die Gemeinde ein Fahrverbot für<lb/>
Lkw verhängen würde, was den Abtransport unmöglich machen<lb/>
müßte. Dr. <rs type="person" ref="#per__137229">Schrofner</rs> möchte viel lieber, daß die Felstrümmer<lb/>
im freien Fall 130 m weit hinabstürzen, weil sie durch<lb/>
diesen Aufprall gleich auf verarbeitungsbereite Größe<lb/>
zerschmettert werden. Dies ist nach Meinung der Sach<lb break="no"/>verständigen und der Aktenlage allerdings indiskutabel.<lb/>
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            <p xml:space="preserve" xml:id="Band06_1971-07-10_15">Die einzige Lösung des Falles wird darin liegen, der<lb/>
Hoch- und Tiefbaugesellschaft m.b.H. allenfalls eine<lb/>
neue Steinbruchkonzession zu verschaffen. Im Steinbruch<lb/>
selbst hat sie noch für ungefähr 50 Tage Material und<lb/>
dürfte tatsächlich am letzten Loch pfeifen. <rs type="person" ref="#per__97985">Staribacher</rs><lb/>
schaffte es wiederum, die Leute zu überzeugen, ohne un<lb break="no"/>vertretbare verbindliche Zusagen abzugeben. Der übervor<lb break="no"/>sichtige Ministerialrat Dr. <rs type="person" ref="#per__137221">Beran</rs> ist begeistert.<lb/>
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            <p xml:space="preserve" xml:id="Band06_1971-07-10_16">Der eigentliche Anlaß der Vorarlbergfahrt war die Schenkung<lb/>
der Bregenzer-Waldbahn-Lokomotive. Die Feier in verhältnis<lb break="no"/>mäßig kleinem Kreis wirkt überaus nett. <rs type="person" ref="#per__97985">Staribacher</rs> er<lb break="no"/>klärt, die schwarze Lokomotive ist neu lackiert, aber<lb/>
sie muß von einer roten geschoben werden. Bei der Ankunft<lb/>
in Bezau werden manche blau sein. Damit ist nicht nur die<lb/>
politische Prognose, sondern auch das Programm des Sonntags<lb/>
bereits charakterisiert.<lb/>
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               <persName type="label">Krapfenbauer, Robert</persName>
               <persName><surname>Krapfenbauer</surname><forename>Robert</forename></persName>
               <occupation>Gutachter Schrofner, Steinbruch Erlach; evtl. Anton Krapfenbauer
                  gemeint</occupation>
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            <person xml:id="per__137220">
               <persName type="label">Hermann, B</persName>
               <persName><surname>Hermann</surname><forename>B</forename></persName>
               <occupation>Dir. Marketing Touropa</occupation>
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            <person xml:id="per__137049">
               <persName type="label">Winder, Ernst</persName>
               <persName><surname>Winder</surname><forename>Ernst</forename></persName>
               <occupation>Landesparteisekr. SPÖ Vorarlberg, LT-Abg., Landesrat</occupation>
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               <persName type="label">Delacher, Josef</persName>
               <persName><surname>Delacher</surname><forename>Josef</forename></persName>
               <occupation>Transportunternehmer; evtl. Norbert Delacher gemeint</occupation>
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               <persName type="label">Heckeis, August</persName>
               <persName><surname>Heckeis</surname><forename>August</forename></persName>
               <occupation>Sprengmeister i.R.; Keckeis?</occupation>
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               <persName type="label">Mayer, Fritz (Politiker)</persName>
               <persName><surname>Mayer</surname><forename>Fritz (Politiker)</forename></persName>
               <occupation>Bgm. Bregenz</occupation>
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